descente sur Bordeaux de la S

Je me prépare le week-end prochain a descendre l'horizon, mais cela fait 5 ans qu'elle n'a pas quitté son garage

Je pense faire la vidange et changer le filtre à huile ( mettre de 10W40 car la 20W50 n'existe plus)
J'ai acheté courroie d'accessoires, bougies, filtre à air et balais d'essuie-glace, plus la pompe à eau et un calorstat



Je pense faire le plein avec du SP98 avec additif

Et passer le contrôle technique avant de rouler( 700 km), afin d'être en règle et d'être rassuré sur quelques points ( frein,....)


Voyez-vous d'autres points a faire?????

Contrôle les freins , que sa soit pas gripper .
Contrôle ta tète d'allumeur, prévois un module au cas ou .
Prend aussi une caisse a outil avec scotch, fils de fer, chiffon ect...
Si tu est en panne pas loin de bordeaux du coter Charente maritime dit le moi .
MP si tu veut .

Pour ma part, j'ajoute:

- changement des bougies, du filtre à air
- purge du liquide de frein
- changement préventif de la pompe à essence si cela n'a pas été fait

Des photos de cette voiture?

Bonne route.

Et surtout les pneus, 5 ans sans rouler ils peuvent être déformés.

Filtre a essence, et regarde aussi l'huile de boite.

restaure la avant de partir

Tu n'as pas besoin de mettre de l'additif dans le sp , les moteurs Simca sont prévu pour

N'oublie pas de faire des photos avant , pendant et après cette remise en marche

Les durits d'essence.. les miennes sont devenues poreuses du coup des bulles d'air.... Forcément, ça tourne moins bien

Je vais essayer dans faire le minimum, pour le porte monnaie. Je joue sur le faite que cette voiture à 45000 Km, mais c'est sur elle a 30 ans et beaucoup d'élastomères ont certainement vielli.

Je pense la descendre, par l'autoroute avec beaucoup d'arrêts et après reprendre l'entretien un peu à la fois.

J'ai reçu les pièces de chez Oscaro, le seul problème que j'ai c'est que je ne suis pas sur place et je fonctionne de mémoire

[quote="Thierry"]Filtre a essence, et regarde aussi l'huile de boite
on peu rajouter aussi liquide de refroidissement (comme on dit une grosse révision pour éviter pas mal de problème)

perso j'éviterai l'autoroute, péages chères, et si tu tombe en panne ça va te couter un bras pour te faire remorquer

Ce n'est que mon avis

Bonsoir,

Je reprend un peu la plume. Fin d'année changement pompe à eau, courroie d'accessoires, vidange moteur et liquide de refroidissement, calorstat neuf, filtre huile et air changé, 3 coups de démarreur et elle est repartie, puis contrôle technique rien a signale le contrôleur était baba ( il me dit me d'où vient ce voiture, elle est comme neuve) cela fait toujours plaisir

Bon j'attends le début du printemps pour la redescendre je préfère que les journées soient plus longue et plus sèche, je vous raconterai avec des photos.

Cdlts

n'oublie pas de faire des photos

bien joué pour le ct

Oui hate de la voire cette Horizon !!

Bonsoir,

Enfin, hier j'ai descendu l'horizon pas de probléme.

650 Km et un petit 7 litre au cent. 8 heures de route (autoroute +RN10 )

Ce matin nettoyage et examen de la carroserie, deux problémes. Un début corosion sur la tole qui tient l'amortisseur gauche
(maladie de nos Horizon) et légére piqure sous le jonc de pare_brise.


et au niveau mécanique, une instabilité au ralenti ( 5 ans sans tourner) qui donne des vibrations en début d'accélération

Avez_vous de idées ?

Je vous mettrai des photos

Cdlts