Tu va nous faire un montage à la perfection comme d'habitude,envoi des photos dès que tu peu!

Oui les photos ça peut donner envie de mettre DA.

Moi se qui ma poussé a la mettre c'est de réduire le nombre de tours de volant,de 2.75 contre 4.5 !!
Une direction directe en somme.

Je vais faire la même chose que toi.
D'origine c'est trop démultiplier .

Oui mais attention cela enlève un peu de puissance!

Moi je suis contre la DA sur une version "sportive" car certes on supprime le défaut de la démultiplication trop importante mais le ressenti ne me convient pas en conduite sportive justement.

Va falloir que j'an essaye une avec la DA pour voir ce que sa donne .

Oui si cela peut être possible cela serait bien, jespére pouvoir me libéré du taf a cette période ( hé oui les vendanges en étant mécano agricole )
Essayer une premium serait que du bonheur .

Que penses tu de la DA Arno ?
Donnez moi votre avis en connaissance de cause biensur!!
Aprés pour la puissance c'est pas bien grave,ça marche bien quand même !

le souci , c'est qu'il y a très longtemps que je n'ai pas conduit de Zon sans DA

donc difficile de comparer

En revanche , je peux dire que lorsque je roulais qu'avec la Premium , je me régalais

Maintenant , quand je l'a reprends , il me faut un petit temps d'adaptation par rapport aux DA de mes plus "modernes "

elle est beaucoup plus direct et réactive , et elle m'a sauvée de plusieurs situations compliquées justement par le fait que quand tu mets un grand coup de volant pour un évitement , ça réagit très vite et très fort

Ma Zon est équipée en 185/70 13 et ses réactions sont très saines , lorsque tu l'a mets en appuis et que tu insistes , elle penche , elle penche et fini par se mettre à glisser : mais des quatre roues en même temps , et du coup c'est super simple à gérer

Sa donne envi d'en monter une, moi à l'inverse je me suis déja fait surprendre avec cette direction trop démultiplier c'est flagrant comparer à celle de la 205.
Pour la puissance c'est pas un problème j"en aurait asser .

Moi je suis tellement habitué aux horizon non assistées (depuis 1998), qu'en général les assistances me font peur justement car c'est trop sensible et pourtant je roule avec 5 jours sur 7 depuis an an. Du coup j'ai tendance à rouler moi vite !
Chez moi c'est que des virages sur petites routes, ça doit dépendre de ça aussi.

Merci pour toutes vos infos, de toutes manières je vais la montée et je vous dirais mon point de vue.
Ce qui est sur c'est qu'avec la direction normal on ressent bien la route,son seul petit défaut c'est sa démultiplication importante et biensur les maneuvres à l'arret.
Mais je vais attendre un peu car vue le temps froid c'est pas simple de travailler sous la voiture...