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 Admission directe

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Thierry
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Masculin Poissons Tigre
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MessageSujet: Admission directe   Lun 18 Oct - 19:26

Je me tate depuis pas mal de temps a virer toute la partie filtrente sur ma simca pour laisser respirer les carbus.
De plus je montrais bien un cache culbuteur badgé simca.
J'aimerais avoir votre avis sur la chose,j'ai peur que sa fasse trop tuning!!!
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Thierry
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MessageSujet: Re: Admission directe   Lun 18 Oct - 19:31

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Thierry
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MessageSujet: Re: Admission directe   Mer 20 Oct - 7:09

Alors les copains,personne me donne son avis Crying or Very sad
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Arno86
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MessageSujet: Re: Admission directe   Mer 20 Oct - 8:45

Ta Zon est tellement nickel que même si tu fait ce que tu dis , elle ne fera pas "tunning" mais voiture "préparée"

Et quatre cornets sur tes carbus , cela ferai carrément classe. Cool enfin c'est mon avis
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Thierry
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MessageSujet: Re: Admission directe   Jeu 21 Oct - 5:28

Le probleme avec c'est carbus c'est que je ne peux pas monter des cornets mais juste une mousse façon ITG.
Aprés si quelqu'una une idée...?
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Thierry
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MessageSujet: Re: Admission directe   Dim 24 Oct - 1:22

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Thierry
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MessageSujet: Re: Admission directe   Dim 24 Oct - 1:23

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Thierry
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MessageSujet: Re: Admission directe   Dim 24 Oct - 1:25

Photos prises sur le net pour avoir un apperçu.
je montrais ce filtre sur mes carbus,mais je me tate!!!
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Thierry
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Masculin Poissons Tigre
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MessageSujet: Re: Admission directe   Mer 10 Nov - 22:30

Je me suis fait un filtre totalement maison( et j'ai economisé 130 euros...),je vous ferais des photos.
Manque plus qu'un beau cache culbuteur!
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Ghisex5
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MessageSujet: Re: Admission directe   Mer 10 Nov - 23:55

le mieux à faire , un filtre KN dans une boîte à air ,et tu vas chercher l'air frais en façade derrière la calandre voir même devant ton radiateur , ci non tu vas prendre de l'air chaut = perte de puissance , mais la je t'aprend riens
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Buzz
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MessageSujet: Re: Admission directe   Jeu 11 Nov - 0:30

tu peux monter un cône si tu pose un 4 en 1 de bagheera

(photo à venir Wink )

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Thierry
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MessageSujet: Re: Admission directe   Jeu 11 Nov - 1:48

Sur une voiture moderne,qui n'ont pas de calandre si on regarde bien!,c'est pénalisant.
Sur une Horizon y'a de l'air qui arrive de partout!!,donc pas utile d'allé prendre de l'air devant le radiateur.
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Ghisex5
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MessageSujet: Re: Admission directe   Jeu 11 Nov - 1:57

ha!! oui c'est vrais !!!!
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Masculin Balance Serpent
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MessageSujet: Re: Admission directe   Ven 12 Nov - 2:58

photos promises:





Il faut enlever une vis de chaque côté mais c'est nickel pour poser un cône Wink

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MessageSujet: Re: Admission directe   Ven 12 Nov - 5:02

Je trouve qu'un cône fait trop tuning a mon gout, mais j'avais pencé a mettre une coiffe en alu première serie,
comme la tienne Buzz( qui sont bien plus jolies que les secondes)
Je vais vous faire des photos et j'aimerai avoir votre avis!
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MessageSujet: Re: Admission directe   Sam 17 Mar - 5:01

J'arrive avec un peu de retard sur le post, mais c'est pour la bonne cause Very Happy En fait la meilleure source d'air frais pour les carbus, c'est le bas de la baie de pare-brise, tout simplement. L'ideal serait de percer la cloison pare feu et y amener l'entrée d'air du carbu (faut pas être sensible aux vapeurs d'essence cyclops ) de plus c'est isolé de la chaleur du moteur. Un doute quant à l'efficacité ? Il n'y a qu'à constaster le flux d'air en roulant quand la ventilation est ouverte en direct !
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Thierry
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MessageSujet: Re: Admission directe   Dim 18 Mar - 5:00

Je pence que même dans le compartiment moteur il y a beaucoup d'air...
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Dodge5
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Masculin Gémeaux Rat
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MessageSujet: Re: Admission directe   Lun 19 Mar - 10:11

Et surtout assez d'air frais pour l'usage que l'on a de nos voitures ! En dehors de préparation tres pointues, ça n'a quasi aucun interet.
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