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Masculin Balance Serpent
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MessageSujet: Premium   Mer 29 Déc - 11:24

Salut à tous, j'aimerais savoir ce qu'on retrouve de spécial sur une Premium?

Par exemple par rapport à une GL Wink

Merci.

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Thierry
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MessageSujet: Re: Premium   Mer 29 Déc - 11:54

Oulala il y a plein de choses,le moteur(1600cm3) c'est une boite 5
L'intérieur est comme une gls en 83, puis en velour avec un ciel de toit et des contres portes spécifiques pour les années suivantes.Il y a la DA,les vitres electriques,les jantes alu et la fermeture centralisé des portes de série,ainsi que les vitres teintées.
Le plastique des compteurs est aussi spécifique a la premium.
C'est le must de l'Horizon!!
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Jules
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MessageSujet: Re: Premium   Mer 29 Déc - 21:20

T'as une idée derrière la tête BUZZ Rolling Eyes ,attention une PREMIUM ça se vampirise pas elle se restaure ,trop rare
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Arno86
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MessageSujet: Re: Premium   Jeu 30 Déc - 0:23

Jules a écrit:
attention une PREMIUM ça se vampirise pas elle se restaure ,trop rare

entièrement d'accord avec toi Jules

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Buzz
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Masculin Balance Serpent
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MessageSujet: Re: Premium   Dim 2 Jan - 9:33

Bon les gars ça va vous faire mal alors... j'ai une connaissance qui va entrer une Horizon Premium en démolition, comme il sait que j'en ai une et que ça se fait rare, il s'est proposer de me tenir des éléments que je pourrais avoir besoin...

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Jules
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MessageSujet: Re: Premium   Dim 2 Jan - 10:55

Crying or Very sad Evil or Very Mad No Embarassed scratch
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FunkyVinz
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MessageSujet: Re: Premium   Dim 2 Jan - 22:32

Espérons que la coque soit cuite Twisted Evil .
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Thierry
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MessageSujet: Re: Premium   Dim 2 Jan - 22:40

Remonte la tienne d'origine toute en premium!
C'est un modèle trés rare !!
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FunkyVinz
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MessageSujet: Re: Premium   Dim 2 Jan - 22:44

Thierry a écrit:
Remonte la tienne d'origine toute en premium!
C'est un modèle trés rare !!

+1
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Masculin Balance Serpent
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MessageSujet: Re: Premium   Mar 4 Jan - 9:35

Je vais voir déjà ce que je pourrais récupérer et cela en fonction de l'état de la voiture, état que je ne connais pas, puis je récupèrerais les pièces en mars lors d'un RDV dans l'Est Wink

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MessageSujet: Re: Premium   Ven 7 Jan - 6:30

Une Prémium : le rêve !
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MessageSujet: Re: Premium   Sam 8 Jan - 11:23

mon coffre n'est pas assez grand pour l'y entre en entier et je doute que celui de mon ami l'est aussi...

J'attends des nouvelles, au pire, si elle est encore en état de rouler, elle pourrait intéresser quelqu'un ici...

Au lieu de la démonter en pièces...

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MessageSujet: Re: Premium   Sam 8 Jan - 20:35

Moi par certaines pièces...
Tu n'as pas de photos?
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MessageSujet: Re: Premium   Dim 9 Jan - 3:06

pas de news pour le moment... je vais devoir relancer

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MessageSujet: Re: Premium   Dim 11 Sep - 20:40

Thierry a écrit:
Oulala il y a plein de choses,le moteur(1600cm3) c'est une boite 5
L'intérieur est comme une gls en 83, puis en velour avec un ciel de toit et des contres portes spécifiques pour les années suivantes.Il y a la DA,les vitres electriques,les jantes alu et la fermeture centralisé des portes de série,ainsi que les vitres teintées.
Le plastique des compteurs est aussi spécifique a la premium.
C'est le must de l'Horizon!!

Salut,

Les vitres teintées sont en option sur la Premium, et ce sur toutes les AM.

On peut dire, pour ajouter, que:

- AM 83, sièges en tweed de la GLS, cile de toit "à trous trous", contres portes GLS ("zébrées")
- AM 84, sièges velours identiques Solara SX, contres portes inserts velours,compte-tour numérique, ciel de toit velours
- AM 85, velours Vidocq Peugeot

Pour terminer, disons aussi que l'Horizon GT, fabriquée en Espagne, est une cousine proche de nos Premium, avec la même motorisation et beaucoup d'équipements en commun. Wink

En revanche, qu'entends-tu par plastique spécifique pour les compteurs? Shocked
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Jules
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MessageSujet: Re: Premium   Lun 12 Sep - 5:25

Jojo a écrit:
Thierry a écrit:
Oulala il y a plein de choses,le moteur(1600cm3) c'est une boite 5
L'intérieur est comme une gls en 83, puis en velour avec un ciel de toit et des contres portes spécifiques pour les années suivantes.Il y a la DA,les vitres electriques,les jantes alu et la fermeture centralisé des portes de série,ainsi que les vitres teintées.
Le plastique des compteurs est aussi spécifique a la premium.
C'est le must de l'Horizon!!

Salut,

Les vitres teintées sont en option sur la Premium, et ce sur toutes les AM.

On peut dire, pour ajouter, que:

- AM 83, sièges en tweed de la GLS, cile de toit "à trous trous", contres portes GLS ("zébrées")
- AM 84, sièges velours identiques Solara SX, contres portes inserts velours,compte-tour numérique, ciel de toit velours
- AM 85, velours Vidocq Peugeot

Pour terminer, disons aussi que l'Horizon GT, fabriquée en Espagne, est une cousine proche de nos Premium, avec la même motorisation et beaucoup d'équipements en commun. Wink

En revanche, qu'entends-tu par plastique spécifique pour les compteurs? Shocked

Je suppose que Thierry veux parler du film gris sur la vitre du combiné compteur Wink
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Thierry
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MessageSujet: Re: Premium   Mar 13 Sep - 8:47

Oui jules c'est bien ça!
Merci jojo pour les infos préçises sur la premium!
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Annoasil40
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MessageSujet: Re: Premium   Sam 24 Nov - 20:59

Sait on combien de Premium a t il eut de construites ?
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Thierry
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MessageSujet: Re: Premium   Dim 25 Nov - 17:45

Perso je ne sait pas, pas beaucoup en tout cas.
Dans le 63 j'en ai jamais vue !!!
C'est une version relativement rare .
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Ludo 83cv
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MessageSujet: Re: Premium   Mer 20 Mar - 2:36

bon bas vue que j ai une gls monter en premium !!! il me faut le moulin d une premiium et la DA !!
mais je ne suis pas fan de la boite 5 !!! ni du 1600 !!! je prefere mon 1448 !!! jvais me chercher une autre zon alors !!! il me reste une carte grise de gls 82 !!! est ce que cela peu m aider ?????
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Ludo 83cv
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MessageSujet: Re: Premium   Ven 3 Mai - 1:44

moi je cherchais une gls de 82 !! en finition 81 avec les parchoque chromer !!!

j ait trouver une gls de 82 exterieurement et interieure premium !!!

c est tres tres beau !!

mais maintenant que je sais que la solarra gls boitoto 9cv etait equiper du 1600 !!!

je me tate a trouver une vrais premium !!!

et travailler sur le chassi et le moulin de ma fausse premium !!!

mais quel qun aurais la reference du gris metal clair de la premium ????

2 point de rouille le long du part brise et de la lunete arriere !!!

j ai verrifier presque rien au niveau des chapelle arrierre !!

je vais tout de meme essayer de la confier a un LEP ou un CFA de mecano carrossier pour une annee ou 6 mois !!! cela me reduira les coup de resto si besoin est !!!

et je trouve qu ils est preferable et plus valorisant pour des jeunes qui aprenne de travailler sur une caisse a livrer a un particulier que de travailler sur une carcasse qui finiras dans la cours en fin d annee !!

bien sur je superviserait une fois par semaine , et le cas echeant bosserait avec les momes !!!

mais une premium !! je commence a me demander si jvais pas en trouver une !!!

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Ludo 83cv
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MessageSujet: Re: Premium   Ven 3 Mai - 1:59

pour les jantes specifique !!!

il y a mieu les jante de rally 3 !!!

c est a peus de chose pret les memes mais , en mieu !!

le deport change tout !!

puis la DA sur une zon c est pas sacrilege ???? ou casse gueule???

je sais pas moi je demande !

mais c est vrai que DA,VE,FC,JANTES ALLIAGE, et 1600 !!! c est le summum !! manque plus que le1,9l de la 205 gti Smile
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MessageSujet: Re: Premium   Ven 3 Mai - 9:44

C'est bien Ludo83cv , tu te poses beaucoup de questions...et tu trouves les réponses tout seul !
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Ludo 83cv
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MessageSujet: Re: Premium   Sam 4 Mai - 4:02

je ne sais pas si c est encore d actualiter mais je sais que a une epoque ont pouvait monter un moteur de 10pour100 plus puissans sans passer au mine !!!
cela vroudrait dire que a cet epoque ont pouvait monter le 1600 avec DA dans une zon gls !!!

estce toujours vrais ajd ???

y a bien des moulin 1600 de solara qui doive trainer !!!
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MessageSujet: Re: Premium   

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