Simca Horizon GLS '78

Voici donc mon Horizon le jour où je suis allé la chercher, il y a grosso-modo 2ans.
Dans les semaines qui vont suivre, je vous promet de la sortir, de la laver et de la prendre en photos.

C' est toi qui es assis sur le capot? Noooooon!!!

oh! les mecs comment vous me pousser au c.l

Bon je vous promet rien mais demain je vais essayer de la sortir (tout seul,pff) pour la laver et photos.
Il y a 6moins, je mettais dit qu'il fallait que je me dépêche de la remettre en route pour la passer au CT afin de la mettre à mon nom avant le 15/10 afin de conserver son.
Immatriculation 29 d'origine, mais maintenant c'est bel et bien fichu

Essaie ! Il n' est peut- être pas trop tard?! En effet, l' échéance pour garder les numéros actuels était prévue pour le 15 Octobre, mais tant de choses ont été reportées à ce niveau! Si ça se trouve, l' échéance du 15 Octobre sera à nouveau repoussée, qui sait?

Laïo a écrit:

Essaie ! Il n' est peut- être pas trop tard?! En effet, l' échéance pour garder les numéros actuels était prévue pour le 15 Octobre, mais tant de choses ont été reportées à ce niveau! Si ça se trouve, l' échéance du 15 Octobre sera à nouveau repoussée, qui sait?

oui, ils n'en savent rien pour le moment, je suis aller faire une CG en fin de semaine dernière, rien est fait pour le moment, la secrétaire m'a dit que la dernière fois le report avait était prononcé au dernier moment
la m'a dit "nous, on est pas trop au courant, moi je conseille au gens pour les véhicules de collection de poser leurs question à la FFVE" moi je trouve ça un comble de dire des choses pareil, parce que c'est quand même bien chez eux qu'il faut aller faire ses CG et payer les taxes fiscales des chevaux de nos autos

je considère ça comme le gendarme qui te met une amende , sans savoir trop pourquoi, "appel un Avocat, il t'expliquera mieux que moi" !!!

Bon a y est aujourd'hui je me suis un peu occupé de mon Horizon
j'ai réussie à la redémarrer, en alimentant directement le carburateur en essence avec une seringue, et ma fois elle tournait rond, sauf impossible de faire monter le moteur dans les tours, commande d'accélérateur de grippée
enfin, elle a eu le droit à un gros décrassage des passages de roues, de la carrosserie et de l'intérieur

sortie dehors

nettoyage de la caisse et du moteur

état de l'intérieur, plein de sable, de feuilles et petites brindilles, je pense que sur la fin l'auto servait a ammener des branchage de haies à la déchetterie

et en fin d'après midi

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son vrai kilomètrage

sur la banquette un ptit d'accésoire que j'ai dégotté dernièrement à la bourse de Rouen, un cache callandre pour les grands froid

elle a l'air saine ,un bon nettoyage a l'intérieur ,un bon coup de polish et elle va etre toute belle.

Le cache calandre te sera utile uniquement si tu decide d'allé en Sibérie en Zon.

J'adore l'intérieur orange, on est en plein dans les 70's.

Ceci dit, après un bon coup de nettoyage, c'est vrai qu'elle a l'air très saine.

Bichonne la bien, les 78-79 saines, GLS de surcroit, ne sont pas si courantes que ca.

Belles photos! Merci pour ce petit reportage!!

Comme quoi, après un petit nettoyage, l' allure d' une voiture change déjà beaucoup!

Stagiaire Messages: 103 Date d'inscription: 10/06/2010 Localisation: Bretagne

Elle est magnifique avec sont interieur zebre orange .
ha si seulement elle etait a vendre Very Happy

C'est vrai que elle à l'air pas mal cette GLS .

Des nouvelles de cette GLS ?

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