Horizon 1.5 GLS

Oui c'est réparable,il y a bien pire!!

J'ai changé tout le support côté gauche sur ma Premium Twisted Evil

L'aile intérieur n'était pratiquement pas rouillée , mais la chapelle c'est coupée en deux et l'amorto est passé à travers Sad

J'ai trouvé le support sur une autre Zon , j'ai dépointé le mien , tout gratté et le carrossier a repointé le nouveau cheers

Pas si difficile que ça Rolling Eyes

et du coup l'aile est maintenant bien protégée tongue

De passage Messages: 16 Date d'inscription: 22/04/2011 Localisation: lyon

Merci à tous , je suis rassuré !

En vrac :
Je prépare des photos au fur et à mesure des travaux .
Quelle dimension pour les pneus ? 165/70/13 ? (Cela m'arrange j'en ai 4 neufs )
Merci Arno pour l'explication ... Y'aurait pas une photo ... Ou 3-4 même ... Very Happy

Une deuxième restauration en cours, super tu va nous mettre pleins de photos de ce que tu vas faire.

EG69 a écrit:

Merci Arno pour l'explication ... Y'aurait pas une photo ... Ou 3-4 même ... Very Happy

Je suis désolé , mais je n'ai pas fait de photos à l'époque ( 2001)

Vu l'état de l'aile je pense que tu devrais dépointé le support pour bien gratter et traiter entre les deux tôles, sinon la rouille va tout percer Rolling Eyes

Oui pour les pneus c'est une bonne taille

De passage Messages: 16 Date d'inscription: 22/04/2011 Localisation: lyon

Merci pour les infos .
Je vais démonter les habillages ce WE pour mieux voir le problème .
Car de l'extérieur ( coté roue ) c'est très propre .

EG69 a écrit:

Car de l'extérieur ( coté roue ) c'est très propre .

C'est normal, car le support d'amortisseur est fait dans une tole plus épaisse Suspect

et donc c'est l'aile qui perce la première Twisted Evil

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