Salut a tous!
Benjamin,31 ans,la vie,le boulot,la petite famille,et les voitures,et surtout tout ce qui est pré 90,avec une preference pour les petite smodifs oldschool,et les voitures rares ou oublié
pas mal sont passé entre mes mains,et actuelement j'ai en ma possession une escort mk4 break en daily,une bmw e21 320/6 en resto et une celica ta60 éclaté au sol, et pour ma femme une octavia tdi

Bref,venons en au principal:je viens d'avoir la chance hier de recuperer une talbot horizon 1500Gl qui m'a été gracieusement offerte,sinon c'était ferraille
elle est de 80,7500km au compteur selon son histoire,l'usure nul de quelques pieces exposées telq ue caoutchouc,siege... et les anciens proprio,
et tres propre dans l'ensemble malgré un point de rouille ou 2 et un raccros d'extensions d'ailes ar par grand pere

voilà donc je vous montrerai celà et j'attends aussi de partager infos et astuces sur cette voitures,un peu dans l'ombre des subcompact standard 80's

projet,traiter les petits points de rouilles,rabaissement avec des jantes sympa d'epoque
et bon dieu que les versions Us m'inspirent!

a tres vite

Bienvenue BenouZ
Passe d'agréable moment sur le forum
A bientot

bienvenue parmi nous

c'est la mode en ce moment de les rabaisser et de leurs mettre des jantes larges

A la fois, ça lui va si bien à la Zon

Bienvenue sur le forum.

Merci pour l'accueil,je suis surpris qu'il y est autant de monde qui s'interresse a cette petite auto
et c'est tant mieux,car jamais j'aurais acheter une Horizon...au final lorsque l'on fait bien le tour,qu'on la regarde et qu'on s'installe a son bord,on se rend compte que malgré son air tristounet,elle est sympa et donne envie
une base peu onereuse qui passe bien voilà tout

en faite je veux vraiment lui faire un look d'omni avec un petit+ oldschool
helas pour les pieces Us,va falloir s'accrocher je pense

pour le 4x98 je pense a des toles de barchetta que je trouve superbe,ou des jantes d'alfa a trous

ou essayer de passer une jante 4x100

par contre j'avancerai doucement dessus,car je ne veux pas repousser encore ma resto d'e21 qui a deja commencé un peu

j'ouvre un post avec des photos

Bienvenu parmi nous Benjamin.

En cherchant de temps en temps sur eBay-us. tu trouveras surement les pièces spécifiques
à ces modèles.

http://motors.shop.ebay.com/Vintage-Car-Truck-Parts-/10073/i.html?_trkparms=65%253A12%257C39%253A1%257C72%253A5051&rt=nc&_nkw=dodge%20omni&_catref=1&_dmpt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&_trksid=p4506.c0.m245.l1513&_pgn=1

Bonjour

C'est donc un moteur 1.3 L ? Peu fréquent sur les zons. Les modèles américains (dodge omni, plymouth horizon) ont la même allure que les zons européennes mais sont des voitures très différentes (presque aucune pièce en commun avec les zons).

merci,pour le lien,rien d'urgent,mais parfois une opportunité ne se repropose pas

il me faudrait au minimum
optiques/calandre,pour qu'elle est l'air plus affirmé,voir feux ar

pour la cylindrée,non je parle de 1.5 ou 1500
le 65/67ch normalement,bv4

En principe le moteur GL 1500 est apparu au millésime 81 (octobre 1980). Tu peux voir le type du moteur inscrit sur le bloc : est-ce 407027 ou 407028 ?

ok,donc çà va preciser l'année dans ce cas car pas encore les papiers

C'est un millésime 81, apparu en octobre 80, modèle le plus économique en carburant, théoriquement. Il y a eu aussi la version EX, apparue au millésime 82, plus luxueuse mais avec la même motorisation que la GL.

Bienvenue à toi, Zoniste!

Tu sembles t' intéresser aux versions américaines, tout comme moi, je me suis intéressé à ( et ai acheté) la Renault Alliance !!

Je ne voudrais pas te décourager, mais sache que ce n' est pas simple du tout de trouver les BONNES références pour les pièces, tant pour la mécanique que pour la carrosserie...

Cependant, je suis joueur, et aime la difficulté; c' est pour ça que ne n' ai pas hésité à franchir le pas!!!

Bienvenue sur le forum BenouZ.


Simc'amicalement

Gianpaolo - Italie -